Σύστημα ανάφλεξης EPHIL AET για δικύλινδρο κινητήρα προθερμαντήρα

Παράμετροι

Μοντέλο: AET Power System Έκδοση G-1.2

Τάση εισόδου: 6V --- 8.4V

Τάση εξόδου: 0V --- 1.6V

Ηλεκτρικό ρεύμα εργασίας: 600 mA --- 700mA

Θερμοκρασία εργασίας: -10 βαθμοί --- 60 βαθμοί (14 βαθμοί F --- 140 βαθμοί F)

Μέγεθος: 57,5×32,5×10 mm (2,26×1,28×0,40 ίντσες)

Καθαρό Βάρος: 35g

(Για δικύλινδρο κινητήρα.)

­­

Εγκατάσταση

①. Σύστημα ισχύος AET. Για να αποφύγετε το κούνημα ή την κίνηση, βεβαιωθείτε ότι είναι στερεωμένο μέσα στο μοντέλο του αεροσκάφους.

②. Καλώδιο εισόδου ισχύος. Σύνδεση με διακόπτη μπαταρίας ή kill.

③. Καλώδιο σήματος στροφόμετρου. Σύνδεση με το στροφόμετρο.

④. Καλώδιο εξόδου (μαύρο χρώμα, -). Σύνδεση με τη μεταλλική επιφάνεια ή μέρη του κινητήρα. (π.χ. μεταλλική βάση κινητήρα, βίδα για αισθητήρα Hall)

⑤. Καλώδιο εξόδου (κόκκινο χρώμα, +). Ένας προθερμαντήρας θα πρέπει να είναι συνδεδεμένος στο καπάκι αυτού του κόκκινου καλωδίου.

⑥. Μπουζί. Το καπάκι του βύσματος και ο προθερμαντήρας θα ζεσταθούν εξαιρετικά όταν ο κινητήρας λειτουργεί (ή μετά τη λειτουργία του). Να είστε προσεκτικοί και να μην αγγίζετε με γυμνό χέρι.

⑦. Τα σήματα της αίθουσας λαμβάνουν καλώδιο. Σύνδεση με τον αισθητήρα Hall ανάφλεξης.